Nou te itilize kabwa sa a pou plis pase sis mwa, epi plis nou sèvi ak li, se pi pratik li vin. Onètman, mwen sèlman regrèt yon sèl bagay: pa ranplase ansyen charyo tren nou yo pi bonè.
Faktori nou an sitou okipe gwo mwazi ak konpozan estriktirèl lou, souvan peze dè dizèn de tòn. Nan tan lontan, nou te konte sou charyo transfè ki te monte sou ray-, ki te lakòz tèt fè mal. Yo te dwe mete tren yo davans, sa ki te deranje etaj atelye a epi ki te fèmen nou nan wout transpò fiks yo. Yon fwa ke layout a te bezwen ajisteman, tren yo te vin tounen yon limit olye pou yo yon solisyon. Anplis de sa, pousyè ak debri fasil akimile sou ray yo, ki egzije souvan netwayaj ak antretyen.
Pi gwo defi a te limite espas. Koulwa nou yo etwat, epi charyo tren yo te gen difikilte pou yo vire. Plizyè fwa, yo prèske fè kolizyon ak ekipman, kreye risk sekirite grav ak ralanti pwodiksyon an.
Se lè sa a nou te deside pou chanje pou yonkabwa transfè trackless. Okòmansman, mwen te ensèten-konsène sou estabilite ak kapasite chaj. Men, apre premye itilizasyon an, enkyetid sa yo disparèt nèt.
Fleksibilite a se eksepsyonèl. San ray, kabwa a ka deplase lib sou nenpòt etaj atelye fè tèt di toujou, fasil navige nan pasaj etwat ak pòt yo. Vire se lis ak presi, epi nou pa enkyete ankò pou bloke oswa domaje ekipman.
Gwosè platfòm la te Customized pou matche ak materyèl nou yo parfe, asire transpò ki estab ak an sekirite. Nou te chwazi yon sistèm kontwòl remote-, ki pèmèt operatè yo kontwole kabwa a nan yon distans ki san danje ak yon vizibilite klè. Sa a pa sèlman sove travay, men tou anpil amelyore sekirite operasyonèl.
Antretyen an te minim -sitou batri woutin ak chèk idwolik yo. Malgre souvan itilize chak jou, kabwa a te trè serye, ki pa gen okenn echèk byen lwen tèlman.
Mwen vle tou mete aksan sou sèvis pwofesyonèl personnalisation manifakti a. Depi nan konmansman an, yo ak anpil atansyon koute kondisyon nou yo epi yo rekòmande yon solisyon pwepare a kondisyon aktyèl travay nou yo. Tout pwosesis la te lis ak rasire.
Ki baze sou eksperyans nou an, mwen sensèman rekòmande ke manifaktirè yo deplase pi lwen pase charyo transfè tradisyonèl tren yo.Chwa transfè tracklessofri fleksibilite, sekirite, ak efikasite ki ka amelyore anpil lojistik faktori -e yo ka sipriz ou menm jan yo te fè nou.
